答：在評(píng)定交通事故責(zé)任時(shí)，需要綜合考慮各種因素，包括交通法規(guī)、雙方行為和狀況等。對(duì)于小轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)相撞的事故，我們來(lái)分析一下責(zé)任判定的原則。

問(wèn)：首先，摩托車(chē)沒(méi)有牌照和駕駛證是違法的，這會(huì)對(duì)事故責(zé)任產(chǎn)生影響嗎？

答：是的，無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)本身就違反了交通法規(guī)，這在很大程度上會(huì)對(duì)責(zé)任判定產(chǎn)生影響。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕駛摩托車(chē)需要持有有效駕駛證，并使用有效的牌照。如果無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)參與交通事故，一般會(huì)被視為違法行為，這將加重其責(zé)任。

問(wèn)：那么，如果無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)，小轎車(chē)與摩托車(chē)相撞的責(zé)任該如何判定？

答：在判定責(zé)任時(shí)，需要綜合考慮事故發(fā)生的具體情況。如果無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)在正常行駛過(guò)程中，小轎車(chē)突然變道或闖紅燈導(dǎo)致相撞，那么小轎車(chē)的責(zé)任會(huì)更大。因?yàn)樾∞I車(chē)在這種情況下違反了交通規(guī)則，摩托車(chē)駕駛?cè)藷o(wú)法預(yù)見(jiàn)這種危險(xiǎn)行為。

問(wèn)：那如果無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，如超速行駛或違反其他交通規(guī)則，會(huì)對(duì)責(zé)任判定有何影響？

答：無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則的行為是事故發(fā)生的一種原因，這將對(duì)責(zé)任判定產(chǎn)生影響。如果摩托車(chē)駕駛?cè)顺傩旭偦蜻`反其他交通規(guī)則，且這些行為與事故發(fā)生有直接關(guān)系，責(zé)任判定中將會(huì)給予其更大的責(zé)任。因?yàn)轳{駛?cè)嗽谶`規(guī)行為下造成事故的可能性更高，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

問(wèn)：除了考慮交通規(guī)則和駕駛?cè)说男袨橥?，還有其他因素會(huì)影響責(zé)任的判定嗎？

答：是的。除了考慮交通規(guī)則和駕駛?cè)诵袨橥?，?zé)任判定還會(huì)考慮其他因素。例如，事故發(fā)生的具體地點(diǎn)、時(shí)間和天氣條件，雙方車(chē)輛的速度和停車(chē)距離等。如果雙方都有一定的過(guò)錯(cuò)，那么責(zé)任判定可能會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行比例分配。

問(wèn)：總結(jié)一下，圍繞轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)發(fā)生交通事故，雙方責(zé)任判定的原則是什么呢？

答：總體來(lái)說(shuō)，無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)本身就存在違法行為，這會(huì)使其在責(zé)任判定中承擔(dān)更大的責(zé)任。同時(shí)，也需要考慮事故發(fā)生時(shí)的交通規(guī)則、雙方的行為和事故發(fā)生的具體情況等因素。如果小轎車(chē)有過(guò)錯(cuò)，責(zé)任可能會(huì)根據(jù)具體情況予以比例分配。無(wú)論如何，確保遵守交通規(guī)則和道路安全對(duì)于減少交通事故的發(fā)生至關(guān)重要。

問(wèn)題：圍繞轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)發(fā)生交通事故，小轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)相撞，誰(shuí)的責(zé)任大？

回答：

在中國(guó)，交通事故頻繁發(fā)生，其中很多涉及小轎車(chē)和無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)。在這種情況下，對(duì)于事故責(zé)任的劃分是非常重要的。雖然每個(gè)案例都有其獨(dú)特的情況，但一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)交通法規(guī)和道路交通安全法（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《交通法》）的規(guī)定，我們可以得出一些大致的結(jié)論。

1. 無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)的責(zé)任

根據(jù)《交通法》和其他相關(guān)法規(guī)，駕駛摩托車(chē)需要取得相應(yīng)的駕駛證和行駛證。如果駕駛摩托車(chē)沒(méi)有摩托車(chē)駕駛證，或者摩托車(chē)沒(méi)有合法的行駛證，那么駕駛員將被認(rèn)定為無(wú)牌無(wú)證駕駛。無(wú)論出于何種原因，無(wú)牌無(wú)證駕駛摩托車(chē)是違法行為。因此，如果發(fā)生交通事故，摩托車(chē)駕駛員無(wú)疑要對(duì)事故負(fù)有一定的責(zé)任。

根據(jù)《交通法》第一百一十五條的規(guī)定，無(wú)牌無(wú)證駕駛摩托車(chē)的行為將被認(rèn)定為違法行為，并可能面臨罰款、吊銷(xiāo)駕照等處罰。因此，如果與小轎車(chē)發(fā)生碰撞的摩托車(chē)是無(wú)牌無(wú)證的，那么他們的責(zé)任在事故中很可能會(huì)更大。

2. 小轎車(chē)的責(zé)任

盡管無(wú)牌無(wú)證駕駛摩托車(chē)違法，但在某些情況下，小轎車(chē)的駕駛員也可能有一定程度的責(zé)任。例如，如果小轎車(chē)駕駛員違反交通規(guī)則，比如超速、闖紅燈、逆向行駛等，導(dǎo)致與無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)發(fā)生碰撞，那么小轎車(chē)駕駛員也要對(duì)事故負(fù)有一定責(zé)任。

此外，在交通事故中，責(zé)任的劃分還會(huì)考慮雙方的過(guò)錯(cuò)程度。如果小轎車(chē)駕駛員在事故中沒(méi)有注意到無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)，或者沒(méi)有采取必要的安全措施來(lái)避免碰撞，那么小轎車(chē)駕駛員的責(zé)任可能會(huì)更大。

在一些特殊的情況下，雙方的責(zé)任也可能會(huì)得到平衡。例如，如果雙方都存在過(guò)錯(cuò)，且都未能履行道路交通安全法的要求，那么在責(zé)任劃分上可能不存在明顯的差異。

3. 保險(xiǎn)處理

無(wú)論是無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)還是小轎車(chē)，在發(fā)生交通事故后，雙方司機(jī)都應(yīng)該及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，并按照保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行理賠。在案件處理過(guò)程中，保險(xiǎn)公司根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察和相關(guān)證據(jù)來(lái)判斷責(zé)任的大小，并支付相應(yīng)的賠償金。

需要強(qiáng)調(diào)的是，本文中的回答僅僅是對(duì)問(wèn)題的一個(gè)概括性回答，并不能覆蓋所有的可能情況。在實(shí)際案件中，法律問(wèn)題可能更加復(fù)雜，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合判斷。因此，在遇到交通事故時(shí)，最好咨詢專(zhuān)業(yè)律師以獲取確切的法律建議和指導(dǎo)。

總結(jié)：

在小轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)相撞的交通事故中，無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)駕駛員的違法行為使其在責(zé)任劃分上往往占有更大的比例。然而，小轎車(chē)駕駛員也可能存在一定的責(zé)任，特別是在其違反交通規(guī)則且未能采取必要安全措施時(shí)。因此，在發(fā)生交通事故后，雙方應(yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，并根據(jù)具體情況接受法律程序的處理。

題目：圍繞轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)發(fā)生交通事故，小轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)相撞，責(zé)任屬于哪一方？

導(dǎo)語(yǔ)：

交通事故是社會(huì)生活中較為常見(jiàn)的事件，對(duì)于當(dāng)事人和相關(guān)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，交通事故可能導(dǎo)致不同程度的傷害和財(cái)產(chǎn)損失。在本文中，我們將探討圍繞轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)，小轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)相撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題。

一、是否有牌照和證件對(duì)責(zé)任的影響

1. 小轎車(chē)是否具備合法牌照和證件？

小轎車(chē)具有合法的車(chē)輛行駛證、駕駛證和車(chē)牌照。

2. 無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)是否合法？

無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)是指沒(méi)有合法注冊(cè)登記、無(wú)駕駛證的摩托車(chē)。根據(jù)交通法規(guī)，無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)是違法行駛的。

二、發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)情況

1. 是否存在交通違法行為？

小轎車(chē)：如果小轎車(chē)在遵守交通規(guī)則的情況下行駛，無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)與其相撞，責(zé)任主要在無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)。

無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)：如果無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)在行駛過(guò)程中違反了交通規(guī)則或者在危險(xiǎn)路段或時(shí)間駕駛，其責(zé)任會(huì)增加。

2. 事故過(guò)程中的相互碰撞情況和速度

小轎車(chē)的質(zhì)量較大，通常速度較高，而無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)質(zhì)量較小，速度較慢。如果出現(xiàn)相撞情況，小轎車(chē)的沖擊力會(huì)更大，因此可能更有責(zé)任。

三、根據(jù)法律規(guī)定判斷責(zé)任歸屬

1. 根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百二十一條，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)警。同時(shí)，根據(jù)該法的第一百二十二條，發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，負(fù)有過(guò)錯(cuò)的一方應(yīng)承擔(dān)全部或者部分責(zé)任。

2. 根據(jù)無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)的情況

無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)的行為已經(jīng)涉嫌違反交通法規(guī)，如果事故中確實(shí)是無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)違規(guī)行駛、危險(xiǎn)駕駛等導(dǎo)致事故發(fā)生，那么其應(yīng)承擔(dān)更大的責(zé)任。

4. 法律責(zé)任的劃分

如果事故中無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)駕駛?cè)说倪^(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)駕駛?cè)丝赡苊媾R罰款、吊銷(xiāo)駕駛證、刑事處罰等嚴(yán)重后果。

結(jié)論：

根據(jù)以上分析，可以得出結(jié)論：在轎車(chē)與無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)相撞的交通事故中，責(zé)任的主要?dú)w屬取決于現(xiàn)場(chǎng)情況和違法行為的嚴(yán)重性。但正常情況下，無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)負(fù)有更大的法律責(zé)任。然而，任何交通事故都應(yīng)當(dāng)由執(zhí)法部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查和責(zé)任劃定。

雖然法律規(guī)定了責(zé)任，但我們重要的是遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全，盡量避免發(fā)生交通事故。