事故認定書是由公安交通管理部門依照相關法律法規對交通事故進行認定并出具的一種證明文件。它是通過調查事故現場、了解事故原因、聽取當事人陳述和證人證言等手段，來確定責任比例和責任方的依據。事故認定書的作用是為了保障交通事故雙方的權益，確保責任的公正和合理。

而定損是指在交通事故發生后，保險公司或相關部門對事故損失進行估算和賠償的過程。定損一般包括對車輛維修費用、人身傷亡費用、其他相關費用等進行核定和計算。

根據相關法律法規，事故認定書在定損過程中具有重要的法律效力。事故認定書作為事故責任的依據，在交通事故索賠中具有決定性的作用。一般而言，在事故認定書尚未出具之前，定損工作很難正常進行。

究竟是先定損還是先開認定書呢？這是一個需要仔細權衡的問題。一方面，事故認定書作為責任認定的法律依據，應當優先處理。只有當事故責任得到明確后，才能進行合理的定損。否則，未經事故認定書支持的定損結果可能存在爭議，進而影響雙方的權益。

另一方面，有時候事故認定書的出具相對較慢，可能需要一段時間。這可能會導致雙方在事故認定書出來之前無法及時進行定損，進而延誤賠償和修車的時間。對于受害人而言，他們可能需要盡快得到賠償來支付修車費用和醫療費用等，因此，一些人主張可以先進行定損，然后等待事故認定書的出來，一旦事故認定書出來后再對定損結果進行調整。

然而，需要提示的是，提倡先定損后認定書的觀點在法律層面上并不明確，并且也存在一些潛在的問題。首先，不同于事故認定書是由公安交通管理部門出具的正式文件，定損結果僅僅是保險公司或相關部門根據各種數據、價格表以及修車廠報價等依據進行估算和核定的，并非具有法律效力的文件。因此，如果先進行定損，再等待事故認定書的出具，可能導致賠償結果與最終的事故認定結果不一致，造成爭議和糾紛。

其次，若先進行定損后再出具事故認定書，可能會面臨潛在的舞弊風險。有些不法之徒可能會通過人為損壞車輛或虛構事故來騙取不當賠償。如果缺乏事故認定書的嚴格審核，可能導致不法分子有機可乘，讓損失方進一步受騙，損害公共利益。因此，在保障公正和權益的前提下，事故認定書的出具應該作為定損的先決條件。

綜上所述，事故認定書出來前不宜進行定損。作為專業律師，我認為應當首先確保事故責任的明確和公正，進而基于事故認定書進行定損，以保障各方的權益和公正。當然，在不同的法律體系下，可能會存在一些特殊情況和法律規定，因此在具體實踐中，還需要根據國家和地區的相關法律法規進行具體分析和解釋。

在我國的《道路交通事故處理程序規定》中，明確規定了事故認定書和定損的關系，強調事故認定書應作為定損的依據，確保精準的賠償和公正的利益分配。相關的案例也證明了這一點，在司法實踐中，事故認定書的出具往往是定損的前提和依據。

因此，在處理事故認定書和定損的關系時，我們應該尊重法律的規定并遵循司法實踐的經驗。在事故認定書出來前，應當慎重對待定損的結果，盡量避免過早進行定損，以免引發爭議和糾紛。只有在事故認定書出具后，才能進行合理的定損，確保賠償的公正與有效。這樣既能保護當事人的權益，又能維護社會的安定和公平。

事故認定書出來前能否進行定損，這是一個在實際應用中經常遇到的問題。從法律角度來看，事故認定書和定損是兩個獨立的程序，各自有其獨特的功能和要求。因此，在具體情況下，我們需要綜合考慮相關法律法規和案例，以及事故具體情況來判斷先定損還是先開認定書。

首先，我們來看一下事故認定書的基本作用和要求。根據《道路交通事故處理程序規定》，事故認定書是交通事故處理程序的一個重要環節。它的作用是根據交通事故發生地、時間、地點、當事人及證人陳述等證據情況，對交通事故的責任進行明確和認定。事故認定書具有司法效力，其結果將對事故責任的劃分和賠償的確定產生重要影響。

其次，我們來看一下定損的基本作用和要求。根據《道路交通事故索賠標準》，定損是交通事故理賠的一個重要環節。它的作用是根據交通事故中造成的損失情況，對損失進行準確的評估和計算。定損結果將作為理賠的依據，用于確定賠償金額和支付責任。

在實際操作中，通常先進行定損，再開具事故認定書。這是因為定損是對事故損失的具體評估，可以通過實地勘查、詢問當事人、收集證據等方式，對事故中各項損失進行準確的測算和報告。而事故認定書是依據定損結果和相關證據，對事故責任進行客觀認定。因此，在事故認定書出來前，定損可以為認定提供必要的依據和參考，有助于確保認定的準確和公正。

但是，也存在一些特殊情況需要先行開具事故認定書的情況。例如，在一些較為復雜的事故中，當事人對責任爭議較大，雙方無法就責任達成一致意見時，可以先通過事故認定程序，由交通管理部門對責任進行認定。在這種情況下，由于責任的認定結果將對后續的理賠產生重要影響，因此可能需要在事故認定書出來前，先行進行部分定損，以便為認定提供更多的事實依據。

綜上所述，事故認定書出來前能否進行定損，需要根據具體情況來判斷。通常情況下，定損應先于事故認定書進行，以為認定提供必要的依據和參考。但在一些特殊情況下，可能需要先行開具事故認定書，再進行部分定損。無論怎樣，我們都應當根據法律法規和案例來判斷和操作，確保賠償結果的公正和合法。

事故認定書在事故處理中扮演著重要的角色，它是對事故責任、損失的認定和確定，對于保險公司和受害人來說都具有重要意義。然而，在事故認定書出來之前是否可以進行定損，這是一個值得深入探討的問題。從專業律師的角度出發，我將以延展問題的形式，對這一問題進行分析和解讀。

問題一：事故認定書和定損，哪個先來？

在事故處理過程中，事故認定書和定損是兩個獨立的環節，但卻存在著密切的聯系。事故認定書的作用是認定事故責任和確定損失范圍，而定損的目的是對事故造成的損失進行評估和賠償。在法律規定和實踐中，通常是先進行定損，再根據定損結果來制作事故認定書。

問題二：為什么先進行定損？

定損是對事故損失進行評估和計算，它的目的是為了確定保險賠償的金額。只有在定損完成之后，保險公司才能對受害人進行賠償，否則就無法確定賠償金額。如果在事故認定書出來之前就進行認定賠償，可能會導致賠償金額不準確，受害人的權益無法得到保障。

問題三：哪些法律法規支持先定損？

根據《中華人民共和國侵權責任法》第四十二條的規定，對于受害人的損失進行定損是確定事故賠償責任的前提。根據《中華人民共和國保險法》第五十一條的規定，保險人應當在受到保險金請求時，及時進行核定和給付。

此外，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百三十九條的規定，事故發生后，保險公司應當及時啟動定損程序，以確定賠償金額。這些法律法規都明確了先定損再認定責任的原則。

問題四：存在哪些案例支持先定損？

在實踐中，也有相關案例支持先進行定損。例如，最高人民法院《關于審理交通事故責任糾紛案件適用法律若干問題的解釋（一）》第七條明確規定，保險公司可以委托評估機構對損失進行評估，作為事故認定、責任認定和賠償的依據。

在某交通事故案例中，A駕駛車輛與B駕駛車輛發生碰撞，B承擔主要責任。在保險公司立案后，首先進行了定損，然后按照定損結果制作了事故認定書。這一案例表明，在事故處理中，先定損再開具事故認定書的做法被法院認可。

問題五：定損和事故認定書的關系如何？

定損和事故認定書是事故處理中不可分割的兩個環節，二者相互補充、相互影響。定損需要事故認定書提供的事故責任和損失范圍的數據，而事故認定書又需要定損的結果來確定責任和損失的金額。

定損是具體的損失評估過程，注重對損失范圍的具體核定。而事故認定書是對事故責任和損失范圍的綜合認定，是一份具有法律效力的文書。可以說，定損為事故認定書提供了客觀依據，而事故認定書則為定損提供了權威認定的依據。

綜上所述，事故認定書在事故處理中的地位和作用不可忽視，但在事故認定書出來前，定損是先進行的。先定損再開具事故認定書的做法在法律法規和實踐中得到了明確的支持和認可。定損和事故認定書是兩個相互補充、相互影響的環節，二者的聯系和關系需要充分重視和合理運用。這樣才能更好地保障受害人的權益，實現公平和合理的賠償。