非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任怎么劃分？

非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任劃分，要根據雙方的事故責任而定，如果是一方責任導致的交通事故，由一方承擔，如果是雙方都存在交通違法行為的，則由雙方分別承擔主要責任和次要責任。

一、 非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任怎么劃分?

非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任劃分，要根據實際的事故責任而定，交通事故按照違章劃分責任的，交通事故責任劃分為，主要責任，同等責任和次要責任。

1、主要責任，因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任，駕駛證吊銷二年

2、同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任，駕駛證扣12分或者不扣分

3、次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任，駕駛證扣12分或者不扣分

二、逆向行駛怎么處罰?

機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。同時，依據《道路交通安全違法行為記分分值》記3分。

機動車、非機動車實行右側通行。機動車逆向行駛分為兩種情況，一種是路段逆向行駛，也就是單行線不按規定方向行駛的，但這種違法行為屬于違反禁令標志的違法行為，由于路面較窄，車流量大等因素，目前市區共有31處設置成單行線，減少了道路擁堵現象的發生。然而盡管路口設置有醒目的交通標志，卻仍有駕駛員熟視無睹，徑直將車輛逆向駛入單行車道。前幾期交警蜀黍也對闖單行線的違法行為進行了友好提示，欣喜發現情況有所好轉啊。

另外一種就是路口逆向行駛，這一種也是最容易被人們忽視的。在我國，是行車靠右的，你如果行車在分道行駛的馬路上靠左側行駛，就是逆向行駛。逆向行駛的機動車會給自己和他人帶來很大的危險。且駕駛人駕駛機動車輛逆向行駛，與順向行駛的機動車發生交通事故的，逆行車輛負全責。

三、一次記3分的情況

(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

(二)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;

(三)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

(四)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;

(五)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

(六)在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的;

(七)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

(八)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的;

(九)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

(十)駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的;

(十一)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

在司法實踐中，由于電瓶車屬于非機動車，但如果屬于逆行造成的事故就是需要承擔責任的，如果機動車因為沒有過錯是不用承擔責任的，具體情況下應當及時報警，并由交警部門根據實際的現場勘察情況來認定事故責任。

電動車逆向行駛,橫穿馬路,走機動車道,撞到我的車怎么分責任。他們不賠錢怎么辦？

根據道路交通安全法的規定，電動車不得逆向行駛、橫穿馬路、走機動車道。如果電動車逆向行駛、橫穿馬路、走機動車道，導致與其他車輛發生碰撞事故，主要責任通常由電動車駕駛員承擔。但是，在實際處理中，也需要考慮其他因素，如當時的交通信號燈指示情況、各方行車速度等，綜合判斷后分配責任。

如果對方不愿意賠償，你可以通過保險公司進行協商處理或者直接向當地公安部門報案，并提供相關證據材料，例如現場照片、事故視頻、證人證言等。在處理過程中，建議保持冷靜、理性，并盡可能收集證據以確保自己的權益得到保障。

電瓶車逆向行駛撞上機動車怎么處罰

電瓶車逆向行駛撞上機動車，處罰如下：

1、若沒有造成損害的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款；

2、若因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通肇事罪的構成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產生重大后果的，才構成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成交通肇事罪，同樣也不是所保護的社會關系，不能構成交通肇事罪的客體；

2、交通肇事罪的客觀方面，表現為行為人違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為；

3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調的過失是指，行為人對于發生事故的嚴重后果的心理態度而言，至于對違反交通運輸管理法規規定的注意義務，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果，持一種故意的心理態度，那么該行為應當以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關犯罪論處，不構成交通肇事罪。

法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。