開車門導(dǎo)致的交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任

法律分析：開車門導(dǎo)致的交通事故責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、司機(jī)違規(guī)停車，司機(jī)及乘客需負(fù)全責(zé)；

2、司機(jī)未盡提醒義務(wù)負(fù)主要責(zé)任；

3、乘客我行我素負(fù)主要責(zé)任；等等。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

開車門導(dǎo)致的交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任

【法律分析】：

如果是司機(jī)違規(guī)停車，開車門導(dǎo)致的交通事故由司機(jī)及乘客負(fù)全責(zé)；司機(jī)未盡提醒的，司機(jī)負(fù)主要責(zé)任；如果司機(jī)提醒后乘客強(qiáng)行下車的，乘客負(fù)主要責(zé)任。

【法律依據(jù)】:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條

機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車；

（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；

（四）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

（五）路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

乘客開車門撞到電動車責(zé)任劃分

乘客開車門撞到電動車責(zé)任劃分：

1、車輛屬于違規(guī)停車，乘客開門碰到電動車，這個情況駕駛?cè)藛T和乘客都要承擔(dān)責(zé)任，而且是事故的全部責(zé)任；

2、車輛正常停車，但是出租車司機(jī)沒有提醒乘客，導(dǎo)致的乘客開門碰到電動車，這個情況出租車司機(jī)要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，乘客也要承擔(dān)次要責(zé)任；

3、出租車司機(jī)已經(jīng)提醒了乘客，但是乘客沒有聽從導(dǎo)致的開門碰到了電動車，這樣乘客就需要承擔(dān)主要責(zé)任。

交通事故發(fā)生后，受害人主張賠償?shù)脑挘话阕咭韵鲁绦颍?/p>

1、交警部門出具交通事故認(rèn)定書之后，如果不構(gòu)成交通肇事罪的話，可先由辦案警官主持調(diào)解，調(diào)解順利的話可以達(dá)成調(diào)解協(xié)議，責(zé)任方賠償之后，案件終結(jié)；

2、要看是什么情況的交通事故賠償：

（1）交通事故死亡人身損害賠償數(shù)額：醫(yī)療費誤工費護(hù)理費交通費住院伙食補(bǔ)助費營養(yǎng)費喪葬費被撫養(yǎng)人生活費住宿費死亡賠償金精神損害撫慰金患者死亡參加喪葬活動的患者的配偶和直系親屬所需交通費、誤工費、住宿費精神損害撫慰金；

（2）因交通事故致殘的情況下人身損害賠償數(shù)額：醫(yī)療費誤工費護(hù)理費交通費住宿費住院伙食補(bǔ)助費營養(yǎng)費殘疾賠償金殘疾輔助器具費精神損害撫慰金；

（3）輕微交通事故的情況下人身損害賠償數(shù)額：醫(yī)療費誤工費護(hù)理費交通費住宿費住院伙食補(bǔ)助費營養(yǎng)費。

汽車撞電動車賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、如果機(jī)動車已經(jīng)保險，保險公司在2千元范圍內(nèi)對被撞壞的電動車承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、如果電動車駕駛員受傷，保險公司在1萬元范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任；

3、如果機(jī)動車無責(zé)任，那么保險公司只賠上述數(shù)額的10%。

綜上所述，乘客開車門撞到電動車責(zé)任劃分有車輛屬于違規(guī)停車，乘客開門碰到電動車，這個情況駕駛?cè)藛T和乘客都要承擔(dān)責(zé)任，而且是事故的全部責(zé)任；車輛正常停車，但是出租車司機(jī)沒有提醒乘客，導(dǎo)致的乘客開門碰到電動車，這個情況出租車司機(jī)要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，乘客也要承擔(dān)次要責(zé)任；出租車司機(jī)已經(jīng)提醒了乘客，但是乘客沒有聽從導(dǎo)致的開門碰到了電動車，這樣乘客就需要承擔(dān)主要責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條

機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。

在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

乘客開車門導(dǎo)致的交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任

法律分析：開車門導(dǎo)致的交通事故認(rèn)定責(zé)任：1、違規(guī)停車的，認(rèn)定司機(jī)及乘客承擔(dān)全部責(zé)任；2、正常停車的，司機(jī)未盡提醒義務(wù)，認(rèn)定司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任；3、正常停車的，司機(jī)盡到提醒義務(wù)，乘客擅自開車門的，認(rèn)定乘客承擔(dān)主要責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第六十三條 車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

乘客開車門時發(fā)生交通事故誰來承擔(dān)責(zé)任

一、乘客開車門時發(fā)生交通事故誰來承擔(dān)責(zé)任

1、乘客開門發(fā)生交通事故，如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開車門引發(fā)事故的，或是在車輛還沒有停穩(wěn)就開車門引發(fā)事故的，司機(jī)和開車門的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。營運車輛停車下客前和過程中，駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十四條

用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。交通警察可以對機(jī)動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施，實施步驟由國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門會同有關(guān)部門規(guī)定。

二、交通事故責(zé)任書多久出

1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十個工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書；

2、交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫畟€工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書；

3、對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五個工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書；

4、逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請后十個工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。

網(wǎng)約車乘客開車門發(fā)生事故誰賠錢

網(wǎng)約車乘客開車門發(fā)生事故的責(zé)任劃分如下：

1、違規(guī)停車的，認(rèn)定司機(jī)及乘客承擔(dān)全部責(zé)任；

2、正常停車的，司機(jī)未盡提醒義務(wù)，認(rèn)定司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任；

3、正常停車的，司機(jī)盡到提醒義務(wù)，乘客擅自開車門的，認(rèn)定乘客承擔(dān)主要責(zé)任。

根據(jù)網(wǎng)約車的情況按如下辦法確定賠償義務(wù)人：

1、網(wǎng)約車司機(jī)擅自運營開車?yán)偷?，那么在載客過程中發(fā)生交通事故后，給搭乘人造成損失的，或者其他肇事司機(jī)引起的，那么肇事人肯定逃不了賠償?shù)呢?zé)任。

2、這個時候受有傷害的乘客，可以直接找網(wǎng)約車司機(jī)索賠。

3、因為購買車險的情況，所以實踐中還可以在交強(qiáng)險賠付范圍內(nèi)得到保險人理賠。注意的是，如果是商業(yè)保險的理賠要求，那么可能會得不到支持。不過，即使保險人拒絕理賠，還是可以積極去找肇事者索賠。

綜上所述，開車門一方的駕駛員有義務(wù)提醒車上乘客下車注意觀察后方，而乘客有義務(wù)觀察后方情況。所以基本上是駕駛員和乘客負(fù)同等責(zé)任，但開車門一方整體是全責(zé)，承保其車輛保險的保險公司需要承擔(dān)全責(zé)的賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條

行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千一百七十九條

侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

開關(guān)車門造成交通事故誰的責(zé)任

開車門造成交通事故司機(jī)和開車門的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任：

1、司機(jī)未盡提醒義務(wù)負(fù)主要責(zé)任，營運車輛停車下客前和過程中，駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。如果未履行義務(wù)，駕駛?cè)诵枰袚?dān)主要責(zé)任。同時開車門乘客也有一定的觀察周邊環(huán)境的義務(wù)。如果因開車門不慎傷人，乘客也需承擔(dān)一定責(zé)任；

2、乘客我行我素負(fù)主要責(zé)任，若有不顧駕駛?cè)藙褡鑿?qiáng)行開門發(fā)生意外的，乘客承擔(dān)主要責(zé)任；

3、無違規(guī)盡義務(wù)需明確另一方的責(zé)任，如果車輛并未違規(guī)，且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù)，可開車門時還是發(fā)生意外了，作為一起交通事故，還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任；

4、違規(guī)停車司機(jī)及乘客需負(fù)全責(zé)。

開車注意事項：

1、車子停路邊，停穩(wěn)再開車門，開車門時要集中精力。

2、司機(jī)要提醒乘客小心開門。司機(jī)先看內(nèi)后視鏡，確認(rèn)后方有無行人、來車，再看外后視鏡，確認(rèn)側(cè)面安全。

3、無論是司機(jī)還是乘客，開門時別猛地一把推出去。要先開一條小縫，查看后方情況，確認(rèn)安全再開門下車。

4、開門下車后，不要只顧離開，應(yīng)隨手關(guān)門。

5、如果條件允許，請盡量選擇從右側(cè)車門下車。停車時，為警示他人，駕駛?cè)丝纱蜷_雙跳燈作提醒。

不管是駕駛機(jī)動車，還是停放機(jī)動車，都不可以違法交通法，在沒有給他人或者是社會帶來危害的情況下，一般是以教育為主懲罰為輔；如果有發(fā)生事故的情況下，會根據(jù)案情的情節(jié)承擔(dān)法律責(zé)任以及相應(yīng)的民事賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條

機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車；

（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；

（四）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

（五）路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。