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特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是

在線問法 時(shí)間: 2023.12.29
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【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,肇事逃逸怎么認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)【法律分析】:第一種,當(dāng)事人明明知道已經(jīng)發(fā)生交通事故了,還逃離了現(xiàn)場,無論是開車逃走還是將車輛丟棄之后逃走,都算是肇事逃逸,特殊交通肇事逃逸具體概念特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是:機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),存在擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

特殊交通肇事逃逸具體概念

特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是:機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),存在擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

3種特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是怎樣的?

三種特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是這樣的:1、出于逃避法律責(zé)任,但履行救助義務(wù);2、出于逃避救治傷者,逃逸后主動投案;3、既逃避法律責(zé)任又逃避救治傷者。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第九十九條第一款第三項(xiàng)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。第一百零一條第二款造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

肇事逃逸怎么認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

【法律分析】:第一種,當(dāng)事人明明知道已經(jīng)發(fā)生交通事故了,還逃離了現(xiàn)場,無論是開車逃走還是將車輛丟棄之后逃走,都算是肇事逃逸;

第二種,發(fā)生了事故,但是當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有犯錯(cuò),不是責(zé)任方,于是開車離開現(xiàn)場;

第三種,當(dāng)事人可能是酒駕或者沒有駕駛證件等,待警方到達(dá)后,不聽從指揮,擅自棄車離開現(xiàn)場;

第四種,雖然當(dāng)事人把撞傷的人送到了醫(yī)院,但是沒有報(bào)案,并且沒有特殊原因就離開了醫(yī)院;

第五種,雖然肇事者及時(shí)將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治,但是卻沒有留下自己的真實(shí)姓名和聯(lián)系方式,存在逃避責(zé)任的嫌疑;

第六種,當(dāng)事人在接收警方調(diào)查時(shí)逃離;

第七種,已有證明可以表明當(dāng)事人是知道交通事故的,但是當(dāng)事人還是離開了現(xiàn)場并且也不承認(rèn)發(fā)生了事故;

第八種,沒有賠償相應(yīng)的費(fèi)用,或者是未能就賠償?shù)慕痤~達(dá)成一致意見,當(dāng)事人留下了假的聯(lián)系方式,而且未經(jīng)同意強(qiáng)行離開事故現(xiàn)場。

【法律依據(jù)】:《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:

(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;

(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;

(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。

機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。

前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!

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交通肇事罪中逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么

交通肇事罪中逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是:主觀上為了逃避法律責(zé)任或者救助義務(wù)的,駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛,逃離道路事故現(xiàn)場的;客觀上有逃離現(xiàn)場的行為的,那么這些就會被認(rèn)定為是肇事逃逸。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調(diào)查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定”,是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見的。(四)“外國人”,是指不具有中國國籍的人。(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”,是指工作日,不包括節(jié)假日。(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。(七)“縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(八)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(九)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)。

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