撞死了人坐牢出來是不是還要賠償

法律主觀：

駕駛?cè)俗菜廊撕笞蔚模粡婋U一般都會賠付，在不存在機動車商業(yè)保險條款的責任免除事由的情況下，商業(yè)險保險公司一般情況下也會給死者家屬死亡賠償金、喪葬費、供養(yǎng)親屬撫養(yǎng)費等。

根據(jù)《中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款（2024版）》第二章機動車第三者責任保險第二十條保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當對第三者承擔的損害賠償責任，且不屬于免除保險人責任的范圍，保險人依照本保險合同的約定，對于超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額的部分負責賠償。

法律客觀：

《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。

撞死人全責坐牢以后需要賠錢嗎

撞死人全責坐牢以后需要賠錢。

機動車撞死人賠償標準如下：

1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡沒增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算；

2、喪葬費，按照受訴法院所在地上一難度職工平均工資6個月標準；

3、被扶養(yǎng)人生活費，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計算至18周歲；是無勞動能力又無其他生活來源的，計算20年。但60周歲以上的，年齡沒增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算；

4、家屬交通費，原則不超過三人處理交通事故的合理交通費；超過的按三人計算；

5、家屬住宿費，原則不超過三人處理交通事故的合理住宿費；超過的按三人計算；

6、家屬誤工費，原則不超過三人處理交通事故的合理誤工損失；超過的按三人計算；

7、精神損害撫慰金。受訴法院所載地的經(jīng)濟發(fā)展狀況不同，精神損害賠償數(shù)額也有所不同；

8、搶救費。按實際發(fā)生的計算。

綜上所述，如果駕車的時候不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致發(fā)生交通事故，后果可能是非常嚴重的，可能會造成他人受傷、甚至死亡，而作為肇事者是需要承擔相關(guān)的法律責任的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》第三十六條

【賠償經(jīng)濟損失與民事優(yōu)先原則】由于犯罪行為而使被害人遭受經(jīng)濟損失的，對犯罪分子除依法給予刑事處罰外，并應(yīng)根據(jù)情況判處賠償經(jīng)濟損失。

承擔民事賠償責任的犯罪分子，同時被判處罰金，其財產(chǎn)不足以全部支付的，或者被判處沒收財產(chǎn)的，應(yīng)當先承擔對被害人的民事賠償責任。

撞死人判刑后還用賠錢嗎

法律主觀：

一、撞死人坐牢還用賠錢嗎

開車撞死人如果坐牢也還是要賠償?shù)模覈缎谭ā芬?guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人死亡的要承擔刑事責任，但如果積極賠償?shù)玫绞芎θ思覍僬徑獾目蓮妮p減輕處罰。根據(jù)《道路交通安全法》，交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任。因此開車撞死人是必須承擔刑事責任和賠償?shù)模瑹o力賠償三十萬以上的才處三年以下有期徒刑或者拘役。

二、交通事故保險理賠期限是多久

交通事故理賠期限是指保險條款規(guī)定的保險人接受被保險人或受益人提出的請求賠償或給付保險金的期限。這兩種期限在保險條款中有如下幾種表述：

1、保險車輛發(fā)生保險事故后，被保險人在48小時內(nèi)通知保險人。被保險人應(yīng)在公安交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日起10天內(nèi)向保險人提交規(guī)定的或保險人要求能證明事故原因、性質(zhì)、責任劃分和損失確定等的各種必要單證。被保險人不履行規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同；已賠償?shù)模ｋU人有權(quán)追回已付的保險賠款。

2、《國內(nèi)航空貨物運輸保險條款（試行）》第十七條規(guī)定：在承運人會同收貨人作出貨物運輸事故簽證時起，被保險人如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提供必要的單據(jù)、證件，即作為自愿放棄權(quán)益。

3、一些人壽和健康保險條款對保險事故通知都作了類似的規(guī)定：投保人、被保險人或受益人自其知道保險事故發(fā)生之日起7日內(nèi)（或5日或10日內(nèi)）通知保險人，否則投保人、被保險人或受益人應(yīng)承擔由于通知遲延致使保險人增加的勘查、調(diào)查等項費用。

索賠時效是指法律規(guī)定的被保險人和受益人享有的向保險公司提出賠償或給付保險金權(quán)利的期間。

如《保險法》第二十六條的規(guī)定：“人壽保險以外的其他保險的被保險人或者受益人，對保險人請求賠償或者給付保險金的權(quán)利，自其知道保險事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅。”

人壽保險的被保險人或者受益人對保險人請求給付保險金的權(quán)利，自其知道保險事故發(fā)生之日起五年不行使而消滅。

三、未交交強險可以進行保險理賠嗎

首先應(yīng)該明確的是，未交交強險，發(fā)生交通事故后仍可以進行保險理賠。

1、機動車輛沒有投保交強險，存在過錯。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第2條第1款規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應(yīng)當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險。

2、交強險是強制保險，機動車輛沒有投保交強險，違反了法律法規(guī)的強制性規(guī)定，存在過錯。

3、機動車輛沒有投保交強險，直接給受害人的經(jīng)濟造成損失，該部分損失依法應(yīng)當由機動車方承擔。

在道路交通事故損害賠償案件中，只要投保車輛一方負有事故責任，不管事故責任大小，均由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。由于機動車輛不依法投保交強險的違法行為，使受害人不能從保險公司得到交強險范圍內(nèi)的全額賠償，直接給受害人的經(jīng)濟造成損失，該部分損失依法應(yīng)當由機動車方承擔。

4、未投保交強險的機動車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當在交強險賠償范圍內(nèi)承擔全部賠償責任，超出部分再按事故責任劃分賠償比例，這種賠償方法，在全中國都是統(tǒng)一的，得到了全國人民，全國法院的一至認可。

5、如果不判決機動車方在交強險范圍內(nèi)承擔全部賠償責任，就等于變向支持違法。

機動車輛投保交強險，發(fā)生交通事故后，由保險公司在交強險范圍內(nèi)承擔賠償責任，超出交強險賠償范圍的，再按事故責任劃分賠償比例。機動車方不承擔交強險賠償范圍內(nèi)的賠償責任。

法律客觀：

《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故撞死了人坐牢出來了是否還用賠錢

交通事故撞死了人坐牢出來了，還用賠錢。由于犯罪行為而使被害人遭受經(jīng)濟損失的，對犯罪分子除依法給予刑事處罰外，并應(yīng)根據(jù)情況判處賠償經(jīng)濟損失。承擔民事賠償責任的犯罪分子，同時被判處罰金，其財產(chǎn)不足以全部支付的，或者被判處沒收財產(chǎn)的，應(yīng)當先承擔對被害人的民事賠償責任。

交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護的社會關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；

2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為；

3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調(diào)的過失是指，行為人對于發(fā)生事故的嚴重后果的心理態(tài)度而言，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果，持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應(yīng)當以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處，不構(gòu)成交通肇事罪。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

開車撞死人沒錢賠償坐牢,還需要再賠錢嗎

一、開車撞死人如果坐牢還要賠錢嗎

還是要賠錢的，如果實在一分錢沒有，那么便把責任轉(zhuǎn)接到肇事者監(jiān)護人那里(一般是父母)，然后可以申請法院強制執(zhí)行。對于交通肇事造成他人死亡的，根據(jù)具體情節(jié)要承擔相應(yīng)的刑事責任，同時還要承擔民事賠償。如果肇事者不予賠償?shù)模芎θ思覍倏上蛉嗣穹ㄔ荷暾垙娭茍?zhí)行肇事者的個人財產(chǎn)。擴展資料《刑事訴訟法》第99條規(guī)定，被害人由于被告人的犯罪行為而遭受物質(zhì)損失的，在刑事訴訟過程中，有權(quán)提起附帶民事訴訟。如果是國家、集體財產(chǎn)遭受損失的，人民檢察院在提起公訴的時候，可以提起附帶民事訴訟。第一百條人民法院在必要的時候，可以采取保全措施，查封、扣押或者凍結(jié)被告人的財產(chǎn)。附帶民事訴訟原告人或者人民檢察院可以申請人民法院采取保全措施。人民法院采取保全措施，適用民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定。第一百零一條人民法院審理附帶民事訴訟案件，可以進行調(diào)解，或者根據(jù)物質(zhì)損失情況作出判決、裁定。

根據(jù)我國法律規(guī)定:

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

根據(jù)上述規(guī)定，如果交通肇事致一人死亡，且經(jīng)交通警察部門事故認定書認定負事故全部或主要責任的，構(gòu)成交通肇事罪。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條

交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

二、撞車報保險還要賠錢嗎

人身保險的被保險人因第三者的行為而發(fā)生死亡、傷殘或者疾病等保險事故的，保險人向被保險人或者受益人給付保險金后，不得享有向第三者追償?shù)臋?quán)利。但被保險人或者受益人仍有權(quán)向第三者請求賠償。根據(jù)法律規(guī)定，該保險公司應(yīng)當賠償醫(yī)療費損失。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條

交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。