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車輛送交汽修廠維修時發生交通事故由誰承擔賠償

在線問法 時間: 2024.01.01
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車輛維修時發生交通事故由誰擔責 交通事故主要責任的車維修費由誰承擔車輛維修也是廣大車主朋友所經常面臨的一個問題,車輛維修時我們的車需要在汽修廠或者是4S店放置少則一兩天多則三五天的時間,如果我們的車輛在維修過程中試車或者是他人駕駛等情況發生交通事故的,因車輛由所有人送交修理,車輛已經停止運行并實際脫離所有人的控制和支配,汽修廠依據雙方的合同關系取得了車輛的實際支配權,因此,在該期間發生交通事故的,應當由汽修廠承擔賠償責任。

車輛維修時發生交通事故由誰擔責 交通事故主要責任的車維修費由誰承擔

車輛維修也是廣大車主朋友所經常面臨的一個問題,車輛維修時我們的車需要在汽修廠或者是4S店放置少則一兩天多則三五天的時間,如果我們的車輛在維修過程中試車或者是他人駕駛等情況發生交通事故的,因車輛由所有人送交修理,車輛已經停止運行并實際脫離所有人的控制和支配,汽修廠依據雙方的合同關系取得了車輛的實際支配權,因此,在該期間發生交通事故的,應當由汽修廠承擔賠償責任。

法律依據:

根據《關于審理交通事故賠償案件有關問題的經驗總結》第10條

機動車送交機動車維修機構維修期間,機動車維修人員未經機動車所有人、管理人同意擅自駕駛機動車發生交通事故,致他人遭受人身傷亡或財產損失,由駕駛該機動車的維修人員承擔損害賠償責任,機動車所有人、管理人不承擔賠償責任。

交通事故車輛維修誰承擔

法律主觀:

交通事故 中負全責的一方承車輛維修費,但要以實際票據為準。當然當事人自愿承擔的除外。 保險人出具的定損單與被損車輛實際維修發票數額不一致的,應當由當事人雙方進一步舉證證明各自主張并作出合理解釋。雙方均無充分 證據 且數額相差未超過30%的,人民法院可以徑行酌定維修費用;數額相差較大的,人民法院應當就實際維修費用的合理性進行 司法鑒定 ;實際維修費用不合理的,人民法院可以依據定損單確定維修費用。 機動車維修費用一般應依據保險公司出具的定損單確定。被保險人主張依據維修發票賠償維修費用的,應證明其所主張維修費用的真實性、必要性和合理性。人民法院可根據民事 訴訟 優勢證據規則,確定機動車維修費用。

法律客觀:

道路交通安全法第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任: (一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有 證據 證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

車輛維修時發生交通事故是由誰承擔賠償

車輛在維修過程中試車或者是他人駕駛等情況發生 交通事故 的,因車輛由所有人送交修理,車輛已經停止運行。并實際脫離所有人的控制和支配,汽修廠依據雙方的合同關系取得了車輛的實際支配權,因此,在該期間發生交通事故的,應當由汽修廠承擔賠償責任。 《 民法典 》第一千二百零九條【機動車所有人、管理人與使用人不一致時的 侵權責任 】因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。

車輛在送交修理或保管期間發生交通事故的責任主體如何確定

法律分析:1.由實際使用、管理人承擔。

2.車輛送交修理期間,依車輛所有人的意思,車輛已停止運行,并實際脫離車輛所有人的控制和支配,修理方依合同取得了對該車的控制支配權。車輛所有人對修理方試車或使用車輛過程中發生事故致人損害的后果,不具有過錯,也無侵權行為,故不承擔責任。

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。

交通事故同等責任中車輛維修費誰承擔?

依據我國相關法律的規定,發生交通事故雙方承擔同等責任的,由雙方保險對對方進行賠償,交強險不夠賠付的,由各自向對方承擔賠償責任。

交通事故責任分為主要責任、次要責任、全部責任、同等責任和無責任幾種,交通事故賠償一般是依據交通事故責任認定來確定的,那么交通事故同等責任中車輛維修費誰承擔呢?下面我就為您詳細介紹。

一、交通事故同等責任中車輛維修費誰承擔?

依據我國相關法律的規定,發生交通事故雙方承擔同等責任的,由雙方保險對對方進行賠償,交強險不夠賠付的,由各自向對方承擔賠償責任。

《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條

被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。

二、車禍責任的認定標準如何

車禍責任通常分為五級:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。車禍責任的劃分是彼此對應的,即全部責任對應無責任、主要責任對應次要責任、同等責任對應同等責任。

1、全部責任和無責任

一方當事人有下列情形之一造成交通事故的,該當事人應當負事故的全部責任,事故其他方當事人無責任:

(1)一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責任,他方無責任。

(2)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,其他方當事人無違章行為的,由過錯一方當事人承擔事故全部責任。

(3)當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當事人承擔全部責任;

(4)當事人故意破壞、偽造現場及毀滅證據的,由其承擔事故全部責任。

(5)駕駛機動車發生與本車有關聯的交通事故時,當事人不立即停車,不保護現場,致使交通事故責任無法認定的,應當負事故的全部責任。

(6)當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

(7)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任

2、主要責任和次要責任

當事人一方具有以下行為的負主要責任,另一方負次要責任:

(1)機動車、非機動車、行人發生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。

(2)機動車與非機動車、行人發生交通事故,當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。

(3)機動車與非機動車、行人發生交通事故后未立即停車,未保護現場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負事故主要責任。

3、同等責任

因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的,其行為在事故中作用相當的,負同等責任。當事人雙方具有以下行為的負同等責任:

(1)機動車、非機動車、行人發生交通事故,交通事故各方當事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當的;

(2)發生交通事故后各方當事人均未立即停車,未保護現場,致使交通事故責任無法認定的;

(3)當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的

4、不確定責任

對交通事故無法查證事故事實的責任認定的,公安交管部門制作道路交通事故認定書,載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實,但對事故責任不作認定。

以上知識就是我對相關法律問題進行的解答,依據我國相關法律的規定,發生交通事故雙方承擔同等責任的,由雙方保險對對方進行賠償,交強險不夠賠付的,由各自向對方承擔賠償責任。

車輛在修車廠維修,修車工駕車發生事故,車主要承擔責任嗎

機動車交付修理廠修理,修理工駕車發生 交通事故 ,車主不承擔民事賠償責任,由修理廠承擔賠償責任。但車輛所有人對交付修理的事實應承擔 舉證責任 。 《 民法典 》第一千二百一十二條規定,未經允許駕駛他人機動車,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任,但是本章另有規定的除外。

交通事故車輛維修期間交通費用如何補償

一、交通事故車輛維修期間交通費用如何補償

1、交通事故全責交通費先由保險公司在保險責任限額范圍內予以賠償,不足的部分再由負全責的當事人予以賠償。根據規定,機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,先由交強險在強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足部分,由商業保險按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足的,由侵權人賠償。

2、法律依據:《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條

機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的,由侵權人賠償。

二、車輛發生交通事故保險公司不賠付的情況有哪些

1、新車未上牌、無臨時牌照臨時牌照過期;

2、駕駛員未按規定進行年檢、車輛未通過年檢;

3、車輛維修期間發生事故;

4、撞到自家人、自己名下的車;

5、事故導致車內的物品損壞的;

6、對方全責但不追償。

車輛維修期間的交通費由誰賠償

一、車輛維修期間的交通費由誰賠償

1、車輛維修期間的交通費的賠償方需視情況而定:

(1)車輛去修理,當事人不能使用自己車輛需要乘坐其他交通工具而產生的費用,這個就屬于間接費用,間接費用損失的賠償處理,根據雙方當事人的意愿協商解決,賠償方由雙方當事人的協商結果為準;

(2)發生交通事故后,車輛需要維修的,責任人需要賠償因修車期間,受害人使用代替性交通工具產生的費用,責任人拒絕賠付的,則需要自己承擔,法律沒有強制規定。

2、法律依據:《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

二、一般保險賠償的基本流程是什么

1、報案。發生交通事故,立馬向保險公司理賠部門報案;

2、查勘定損。檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作;

3、簽收審核索賠單證。營業部、各保險支公司內勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證,將索賠單證及備存的資料整理后,交產險部核賠科;

4、理算復核。核賠科經辦人接到內勤交來的資料后審核,所有賠案在3個工作日內理算完畢,交核賠科負責人復核;

5、審批。產險部權限內的賠案交主管理賠的經理審批,超產險部權限的逐級上報;

6、賠付結案。核賠科經辦人將已完成審批手續的賠案編號,將賠款收據和計算書交財務劃款。所以,受害人索賠時,要在交警部門出具了交通事故責任認定書后,保險公司審查受害人在本公司購買的保險種類情況,符合賠償的,保險公司才會進行賠償。

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