電動車事故責任怎么劃分(電動車事故責任怎么劃分賠償)

電動車責任劃分新規定

電動車責任劃分新規定于2024年1月1日實施，明確了電動車與非機動車的事故責任分配。如果電動車與非機動車發生事故，電動車負主要責任；如果電動車與機動車發生事故，按照現行機動車事故責任規定處理，由交警部門認定。

根據新規定，電動車是指：“額定功率不超過4千瓦，最高設計車速不超過50公里/小時，以電力驅動，能夠緩速行駛”的車輛。非機動車包括：自行車、三輪車、手推車等。在實際應用中，若電動車與非機動車發生事故，電動車需承擔主要責任，但對于非機動車有違反交通規則等不正當行為的，可適量減輕其責任。如果電動車與機動車發生事故，則按照現行機動車事故責任規定處理，由交警部門認定。此前，電動車與非機動車之間的事故責任一直存在爭議和灰色地帶，這一規定有利于保障非機動車出行安全，也更加明確了責任的歸屬。

電動車與行人、動物之間發生事故的責任劃分如何？電動車與行人、動物之間發生事故時，仍然按照現行法律規定處理。一般情況下，電動車應當承擔主要責任。

新規定的實施是為了更好地保障非機動車出行安全，同時也引導電動車駕駛員遵守交通規則，減少因違法行駛導致的事故和傷亡。在行車過程中，所有駕駛員都應該嚴格遵守交通法規，尊重他人權益，共同營造文明、安全的交通環境。

【法律依據】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條 電動車、自行車在行駛中不得牽引人或者動物，不得超過核定載人或者載物數量，不得載人或者載物超過安裝的座位數量，不得競速、逆向行駛、占用機動車道行駛。

兩個電動車撞車責任怎么劃分責任

兩個電瓶車相撞責任劃分標準如下：

1、一方全責一方無責：非機動車與非機動車之間：一方非機動車負全責的，承擔100%賠償責任；一方非機動車無責的，不需要承擔賠償責任；

2、一方主責一方次責：非機動車與非機動車之間的：主責方承擔70%，次責方承擔30%；

3、同等責任：如果雙方駕駛過錯責任相同，則雙方承擔同等責任，各自承擔50%責任；

4、不確定責任：無法確定事故的責任，對事故責任不作認定。

交通事故責任劃分如下：

1、全部責任和無責任，完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任；

2、主要責任和次要責任，主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任；

3、同等責任，造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。

綜上所述，兩個電瓶車相撞責任劃分標準有方全責一方無責：非機動車與非機動車之間：一方非機動車負全責的，承擔100%賠償責任；一方非機動車無責的，不需要承擔賠償責任。一方主責一方次責：非機動車與非機動車之間的：主責方承擔70%，次責方承擔30%。同等責任：如果雙方駕駛過錯責任相同，則雙方承擔同等責任，各自承擔50%責任。不確定責任：無法確定事故的責任，對事故責任不作認定。

【法律依據】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

電動車和騎電動車帶人相撞責任怎樣劃分

電動車和騎電動車帶人相撞責任由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分。

具體如下：

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用，分別承擔主要責任和次要責任；

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。無證駕駛的責任另外處罰。

電動車和騎電動車帶人相撞的處理流程如下：

1、受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據；

3、責任認定。在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定；

4、裁決處罰。公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；

5、損害賠償調解。對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書；

6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，并發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

電動車和騎電動車帶人相撞的賠償如下：

1、醫療費：醫療費的賠償數額，根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定；

2、誤工費：根據受害人的誤工時間和收入狀況確定；

3、護理費：根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定；

4、交通費：根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合；

5、住宿費：可以參照當地國家機關一般工作人員的出差住宿標準；

6、住院伙食補助費：可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定；

7、營養費：根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定；

8、殘疾賠償金：根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算；

9、殘疾輔助器具費：殘疾輔助器具費：按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準；

10、死亡賠償金：按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算；

11、被扶養人生活費：根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算；

12、精神損害撫慰金。

【法律依據】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十八條

對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

第八十九條

行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條

醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。 醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費，賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用，可以與已經發生的醫療費一并予以賠償。

第七條

誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。 誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

第八條

護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。 護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。 護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。 受害人定殘后的護理，應當根據其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

第九條

交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

第十條

住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。 受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。

第十一條

營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。

第十二條

殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。 受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的，可以對殘疾賠償金作相應調整。

第十三條

殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準。 輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。

第十四條

喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。

第十五條

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

第十六條

被扶養人生活費計入殘疾賠償金或者死亡賠償金。

第十七條

被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。 被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費支出額。

電動車把行人撞了責任怎么劃分

電動車撞行人的，責任按照下列標準劃分：

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

如果行人被電動車撞了，這時候的責任劃分要分為兩種情況：如果行人是正常的路上行走，沒有違反交通規則，被電動車撞了，是電動車的全部責任。如果行人在馬路上行走違反了交通規則，電動車避讓不及造成的交通事故，那么就是行人的主要責任。

發生交通事故當事雙方的責任如何劃分？

1、因為一方當事人的過錯導致了交通事故的發生，那么這方當事人將承擔此次事故的全部責任。

2、因為雙方或者第三方當事人的過錯造成了交通事故發生，要根據各方行為對事故的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任，同等責任和次要責任。

3、各方都沒有過錯而造成的交通事故屬于交通意外事故，各方均承擔對應責任。

如果能夠證明行人是故意去碰撞電動車造成的傷害，電動車將不承擔任何責任，且行人將承擔相應的其它法律責任。

【法律依據】：

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。