上下班途中怎么界定

1、工傷認定中的“上下班途中”的理解，可以參考最高人民法院的規定。2、最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定（2014年4月21日最高人民法院審判委員會第1613次會議通過）法釋〔2014〕9號第六條對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應予支持：（一）在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（二）在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（三）從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。

【法律依據】

《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

上下班途中工傷認定標準

上下班路上（合理時間、合理路線）受到非主要責任的交通事故（包括城市軌道交通、客運輪渡、火車事故）傷害的，可以申請工傷認定。

法律法規依據：

1、《工傷保險條例》

第十四條?職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

2、《人力資源社會保障部關于

執行<工傷保險條例>若干問題的意見》

（人社部發〔2013〕34號

）

一、《工傷保險條例》（以下簡稱《條例》）第十四條第（五）項規定的“因工外出期間”的認定，應當考慮職工外出是否屬于用人單位指派的因工作外出，遭受的事故傷害是否因工作原因所致。

二、《條例》第十四條第（六）項規定的“非本人主要責任”的認定，應當以有關機關出具的法律文書或者人民法院的生效裁決為依據。3、《最高人民法院關于

審理工傷保險行政案件若干問題的規定》

第一條?人民法院審理工傷認定行政案件，在認定是否存在《工傷保險條例》第十四條第（六）項“本人主要責任”、第十六條第（二）項“醉酒或者吸毒”和第十六條第（三）項“自殘或者自殺”等情形時，應當以有權機構出具的事故責任認定書、結論性意見和人民法院生效裁判等法律文書為依據，但有相反證據足以推翻事故責任認定書和結論性意見的除外。

前述法律文書不存在或者內容不明確，社會保險行政部門就前款事實作出認定的，人民法院應當結合其提供的相關證據依法進行審查。

第六條?對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應予支持：

（一）在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；

（二）在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；

（三）從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；

（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。

上下班途中的工傷認定要怎么進行?

上下班途中的 工傷認定條件 ：在上下班的必經線路上發生的交通事故；本人沒有責任或者不是主要責任；在上下班的規定時間發生的交通事故；因機動車而引起的 道路交通事故 或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； （四）患職業病的； （五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的； （七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

怎么對上下班途中工傷認定

法律分析：上下班途中工傷認定：1、必須是在上下班的規定時間發生的交通事故；2、必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故；3、必須是本人沒有責任或者不是主要責任。

法律依據：《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

第三十條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業病進行治療，享受工傷醫療待遇。

職工治療工傷應當在簽訂服務協議的醫療機構就醫，情況緊急時可以先到就近的醫療機構急救。

治療工傷所需費用符合工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務標準的，從工傷保險基金支付。工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務標準，由國務院社會保險行政部門會同國務院衛生行政部門、食品藥品監督管理部門等部門規定。

職工住院治療工傷的伙食補助費，以及經醫療機構出具證明，報經辦機構同意，工傷職工到統籌地區以外就醫所需的交通、食宿費用從工傷保險基金支付，基金支付的具體標準由統籌地區人民政府規定。

工傷職工治療非工傷引發的疾病，不享受工傷醫療待遇，按照基本醫療保險辦法處理。

工傷職工到簽訂服務協議的醫療機構進行工傷康復的費用，符合規定的，從工傷保險基金支付。

上下班途中出事故怎么認定工傷

1、關于上下班途中的時間因素。上下班途中在時間上要求在一個合理的時間范圍內，根據職工上下班路程的遠近，使用交通工具的不同，考慮交通狀況等因素，在合理的一段時間范圍內均可以認為是上下班時間。但也要考慮遲到或者早退因素，即使職工是在工作時間受傷，可能是因為職工遲到或者早退，公司可以因職工遲到或者早退而進行處分，但不能因此否認該職工是在上下班途中受到傷害，也就是此時職工仍有可能構成工傷。

另外，需要注意的是要正確處理條例中規定的上下班與用人單位規定的上下班時間的關系。職工在用人單位規定上下班時間下班，在途中遭受機動車事故傷害，當然應當認定工傷，但如果不是在用人單位規定的上下班時間下班，比如職工違反工作紀律遲到或者早退，在途中遭受機動車事故，仍應認定為工傷。這是因為在工傷保險中，國際通行的兩大原則是用人單位單方責任原則和無過錯責任原則，也就是無論職工有無過錯，只要職工發生了工傷事故，工傷職工都應當享受工傷保險待遇。

2、關于上下班途中的路線因素。根據江蘇省關于實施《工傷保險條例》若干問題的處理意見（蘇勞社醫6號文件）第十五條的規定，是在合理時間內經過合理路線，而不是必經路線或者最近路線。合理路線可以是地面路線，也可以是地下路線，甚至可以是高空路線（高架）或者過江河等。各種路線只要可以聯系到迅捷，或者費用低、或者安全性好等理由，就可以認為是合理路線；住所地或者上班場所可以有兩處以上，有兩個不同的方向，無論選擇哪處或者哪個方向，只要是以上下班為目的，在合理的時間，都可以認為是合理路線；職工與他人共搭車上下班而選擇的繞道路線、因修路等原因交通改道的路線，順道買菜以及回父母或者子女家的路線，都可以認為是合理路線。但如果下班后故意繞行或者與回家的路線方向大相徑庭，或者上下班路程通常需要1個小時，但中途購物花了3個小時，則明顯違背了連續性原則，一般不宜認定為工傷。

3、關于上下班途中的目的要素。也就是說職工發生機動車事故時必須是以上下班為目的，而不是中途外出辦事，那樣可能因公外出受到傷害或者因履行職務受到意外事故傷害，都可能構成工傷，但不是因上下班途中因機動車事故受到傷害。職工在上下班途中從事了其他活動，該活動是職工日常生活必需的、合理的要求，且在合理時間內未改變以"上下班"為目的的合理路線，應當認定為"上下班途中"，我們認為目的因素也是最重要的，否則即使在合理的