電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認(rèn)責(zé)

一、電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認(rèn)責(zé)

1、點(diǎn)瓶車闖紅燈出車禍了，電動車應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任。電動車闖紅燈被撞，機(jī)動車無責(zé)的，機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，但交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任，不過具體的責(zé)任劃分還應(yīng)該以當(dāng)?shù)亟痪块T出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定作為依據(jù)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條

對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

二、闖紅燈的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、紅燈的標(biāo)準(zhǔn)在交警隊是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標(biāo)志線是一張照片車行駛過中間交警的站臺一張車越過對面標(biāo)志線一張這三張一起成像才算闖紅燈。闖紅燈新規(guī)車輛在停車線以內(nèi)，再通過停車線，再通過整個路口才算闖紅燈；

2、還有就是交通部門也會通過視頻監(jiān)控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。一般情況下如果闖過停止線后，能剎停車子哪怕已經(jīng)過了線都不會罰。但是如果沒有停下，而是繼續(xù)往前開就會被判罰闖紅燈。屬越線停車。根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理；

3、如果已經(jīng)越過停止線，就立即停住，不要再動，如果倒車，非常容易和后車或過馬路的行人發(fā)生碰撞。另外，探頭是拍攝移動違法，本來停止不動不會挨罰，因為過大距離的移動反而會被拍。

電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認(rèn)責(zé)

電瓶車闖紅燈被車撞了，應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況認(rèn)猛局定責(zé)任。電瓶車闖紅燈的，對交通事枝櫻讓故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)有責(zé)任，至于責(zé)任的頌散大小，要根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行確定，如果對方車輛沒有違法行為，屬于正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由電瓶車負(fù)全責(zé)，有違法行為的，電瓶車應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

電瓶車闖紅燈被車撞了成植物人能認(rèn)定責(zé)任么

法律分析：電瓶車闖紅燈被撞，電瓶車要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體情況，視現(xiàn)場情節(jié)而定。需要看交警的交通事故責(zé)任認(rèn)定書對責(zé)任的劃分，如果事故發(fā)生并非由于機(jī)動車方原因，純屬被害人不遵守交通規(guī)則，亂穿馬路造成，則就不應(yīng)以交通肇事罪論處，但是肇事方也要承擔(dān)其應(yīng)負(fù)責(zé)任。如果機(jī)動車方面占主要責(zé)任，那么可能構(gòu)成交通肇事罪。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認(rèn)責(zé)

電瓶車闖紅燈被撞，電瓶可能要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，具體視現(xiàn)場情節(jié)而定。需要看交警的交通事故責(zé)任認(rèn)定書對責(zé)任的劃分。電瓶車撞紅燈也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，甚至承擔(dān)全部責(zé)任。在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動車還是機(jī)動車或者行人，闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任，但也要看對方的情況，例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔(dān)次要責(zé)任，如果對方?jīng)]有違法行為的，闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。

1、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。

2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過2次。調(diào)解不成，填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知當(dāng)事人在法定時效期間向人民法院起訴。也可以不申請調(diào)解，直接向人民法院起訴。

4、向人民法院起訴。委托律師或者自行向人民法院起訴，一般在事故發(fā)生地基層人民法院提起訴訟。在法庭審理過程中，各方可以在法院主持下調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議。調(diào)解不成的，由法院依法判決。

5、申請強(qiáng)制執(zhí)行。如果判決的履行義務(wù)人沒有在判決或調(diào)解確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的，原告方可以向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行，由法院執(zhí)行局向賠償義務(wù)人強(qiáng)制履行賠償義務(wù)。

【法律依據(jù)】：

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通安全法

第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任； （二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。