疲勞駕駛負主要責任嗎

疲勞駕駛不一定負主要責任。責任由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定，根據(jù)作用大小分別承擔主要責任和次要責任或者同等責任。

駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。

疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴禁駕駛車輛。

引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛?cè)说钠谥饕巧窠?jīng)和感覺器官的疲勞，以及因長時間保持固定姿勢，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L時間坐在固定的座位上，動作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判斷車外刺激信息，精神狀態(tài)高度緊張，從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象。形成疲勞的順序是：眼睛，頸部、肩部、腰部，主要是眼睛和身體的疲勞

法律依據(jù):

《道 路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任:

(一) 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三) 各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

疲勞駕駛致乘客受傷誰負責？

疲勞駕駛致乘客受傷司機應(yīng)當負責任。但如果機動車司機與機動車所有人屬于雇傭關(guān)系的，機動車所有人與司機應(yīng)當承擔 連帶賠償責任 。機動車所有人無過錯的，可以在 承擔賠償責任 后，向司機追償。《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。第一千一百九十二條個人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔侵權(quán)責任。接受勞務(wù)一方承擔侵權(quán)責任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯承擔相應(yīng)的責任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請求第三人承擔侵權(quán)責任，也有權(quán)請求接受勞務(wù)一方給予補償。接受勞務(wù)一方補償后，可以向第三人追償。

司機疲勞駕駛造成損失如何承擔

一、司機疲勞駕駛造成損失如何承擔

1、疲勞駕駛發(fā)生交通事故造成車輛損失的，一般由保險公司在限額內(nèi)進行賠償，超限限額的部分由責任人承擔，并承擔違反交通管理規(guī)定的相關(guān)行政處罰，相關(guān)交通管理明確規(guī)定不得疲勞駕駛，易引發(fā)交通事故。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條

【交通事故責任承擔主體賠償順序】機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

二、司機疲勞駕駛處罰標準有什么

1、如果是駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛則會被罰款兩百，記十二分；

2、如果是駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛一般會被罰款兩百，記六分；

3、如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔相應(yīng)的刑事責任。

疲勞駕駛撞死人怎么處理

疲勞駕駛撞死人，當事人應(yīng)報警處理，有交警部門進行責任認定。具體處罰如下：

1、疲勞駕駛致人死亡的，涉嫌交通肇事罪，犯罪嫌疑人會被人民法院判處三年以下有期徒刑或者拘役；

2、交通運輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。由于逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑；

3、違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

發(fā)生交通事故時應(yīng)當及時報警，交通事故的處理流程：

1、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復核無誤后應(yīng)要求當事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要，可以扣留肇事車輛和當事人相關(guān)證件；

2、交通部門交通事故責任認定。交警部門門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任；

3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當事人同意進行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解不成可以去法院起訴；

4、向人民法院起訴。委托律師或者自行向人民法院起訴，一般在事故發(fā)生地基層人民法院提起訴訟；

5、申請強制執(zhí)行。如果判決的履行義務(wù)人沒有在判決或調(diào)解確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的，原告方可以向人民法院申請強制執(zhí)行，由法院執(zhí)行局向賠償義務(wù)人強制履行賠償義務(wù)。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條

發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當事人應(yīng)當保護現(xiàn)場并立即報警：

（一）駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤废右傻模?/p>

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；

（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

（五）當事人不能自行移動車輛的；

（六）一方當事人離開現(xiàn)場的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的，車上其他人員應(yīng)當自行組織疏散。

開單位車因工作需要疲勞駕駛出車禍責任怎么分？

根據(jù)法律規(guī)定，員工駕駛單位車輛發(fā)生交通事故，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失，刑事兩幣駕駛員本人承擔；在民事賠償方面，如果是屬于履行工作職務(wù)的行為，那么責任由單位承擔。如果駕駛員與單位之間屬于雇傭關(guān)系，那么責任不同于職務(wù)關(guān)系，雇傭關(guān)系的，有雇主承擔責任，雇員有故意或者重大過失的，雇員應(yīng)該與雇主承擔連帶責任。雇主承擔責任之后可以向雇員追償。

法律依據(jù)：

一、《民法通則》第四十三條 企業(yè)法人對它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營活動，承擔民事責任。

二、最高人民法院《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》：

第八條 法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務(wù)無關(guān)的行為致人損害的，應(yīng)當由行為人承擔賠償責任。

屬于《國家賠償法》賠償事由的，依照《國家賠償法》的規(guī)定處理。

第九條　雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應(yīng)當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。

前款所稱"從事雇傭活動"，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當認定為"從事雇傭活動"。”

疲勞駕駛造成車禍，應(yīng)該由誰承擔責任？是否司機全責？

引言：疲勞駕駛造成車禍，應(yīng)該由交駕駛?cè)藖沓袚熑危緳C不可能是全責，但是承擔絕大部分責任，因此建議大家一定不要疲勞駕駛。再連續(xù)加車4個小時左右就要去休息20分鐘以上，要不然的話很有可能就會發(fā)生意外情況。而且責任的劃分也需要由交警來出具責任認定書，那個時期你就知道自己需要承擔多大的責任。

一、連續(xù)駕車超過4個小時，并且沒有休息20分鐘以上，就屬于疲勞駕駛

而且大家要知道交通事故引起的人身損害賠償，他要由交警部門出具責任認定書這個事情就知道誰應(yīng)該負主要責任，是應(yīng)該負次要責任。大家知道什么叫做疲勞駕駛嗎？就是連續(xù)駕駛車輛超過4個小時，并且沒有休息20分鐘以上，這個行為都叫做疲勞駕駛。雖然賺錢比較重要吧，但是適當?shù)男菹⒁彩潜夭豢缮俚模蠹乙陂_車的同時也要注意休息。不過在開車的時候是需要保持警惕的，要不然也可能會造成意外的交通事故。

二、是否需要承擔責任，得看具體情況

大家要知道的是疲勞駕駛造成交通事故之后，是不是需要承擔全部責任，他也需要根據(jù)具體的情況來定，如果說疲勞駕駛一方過錯造成的那么肯定是需要承擔全部責任的。不想讓自己承擔全部責任，不想讓自己賠更多的錢，那么一定不要疲勞駕駛，該休息的時候就要讓自己休息一會兒。

三、開車的時候一定要保持警惕，并且要適當?shù)男菹?/p>

開車的時候是需要保持高度警惕的，要不然很有可能就會發(fā)生意外事故，要知道不管是在哪條路上，不僅僅有車輛還有行人，你一走時候你打個盹都很有可能就會出現(xiàn)一些意外傷害。而且大家在開車之前也要檢查一下自己的車輛，看看車上有沒有出現(xiàn)一些故障，如果發(fā)現(xiàn)有故障的話就要及時的修理，避免你走在路上的時候無法正常前進。

疲勞駕駛撞人重傷應(yīng)負什么責任

疲勞駕駛撞人重傷應(yīng)負什么責任

首先侵害了他人的身體健康權(quán)，應(yīng)負民事賠償責任。如果有重大故意或者過失的，可能構(gòu)成交通肇事罪。

根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》的規(guī)定：連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的一次記12分。

連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的一次扣6分。

《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

第一百三十三條之一【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

(一)追逐競駛，情節(jié)惡劣的；

(二)醉酒駕駛機動車的；

(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；

(四)違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡六人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

第五條“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

疲勞駕駛撞人重傷，首先侵害了他人的身體健康權(quán)，應(yīng)負民事賠償責任。如果有重大故意或者過失的，可能構(gòu)成交通肇事罪，需要根據(jù)事實和法律追究其刑事責任。如果你情況比較復雜，太平洋汽車網(wǎng)也提供在線咨詢服務(wù)，歡迎您進行汽車咨詢。

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司機疲勞駕駛造成損失如何承擔

法律分析：司機疲勞駕駛發(fā)生交通事故造成損失的，一般由保險公司在限額內(nèi)進行賠償，超限限額的部分由責任人承擔。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條　被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。