機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故造成人員傷亡的責(zé)任劃分是怎么樣的?

車禍 責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn) 是什么， (一)全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的;2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯 發(fā)生交通事故 的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于 交通意外事故 的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意 造成交通事故 的，他方無責(zé)任。

機(jī)動車與機(jī)動車責(zé)任劃分

機(jī)動車之間發(fā)生車禍，一般是由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%(3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

一、機(jī)動車與機(jī)動車事故如何劃分

由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%;(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%;(3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

二、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故

機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全 法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%;

2、機(jī)動車一方負(fù) 同等責(zé)任的，承擔(dān)60%;

3、機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%;

4、機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%;

5、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動車 和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%;

6、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不 承擔(dān)責(zé)任;

7、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

只要有人員傷亡，要嚴(yán)格按照交警的認(rèn)定結(jié)果進(jìn)行事故責(zé)任劃分和處理，這涉及到后期有可能的無盡的賠償費用和各種超出保險公司理賠范圍之外的賠償，如果貿(mào)然承擔(dān)全責(zé)，這部分賠償則有可能自費。特別是與騎電瓶車或者是摩托車相撞，導(dǎo)致對方傷亡的。摩托車往往都沒有上保險，對方有可能還會主動要求你攬全責(zé)，就算對方提前跟你講好了不追究你責(zé)任，也不要攬全責(zé)。

機(jī)動車與機(jī)動車之間交通事故責(zé)任比例如何劃分

一、機(jī)動車與機(jī)動車之間 交通事故責(zé)任 比例如何劃分？ 1、機(jī)動車一方在交通事故中 負(fù)全部責(zé)任 的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； 2、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任； 3、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任； 4、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任； 5、機(jī)動車一方在交通事故中無責(zé)，其承擔(dān)的比例不超過10%。 二、 機(jī)動車與非機(jī)動車 之間交通事故責(zé)任比例如何劃分？ 根據(jù) 道路交通安全法 修正案中對第76條第1款第2項修改為：機(jī)動車與非 機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間 發(fā)生交通事故 的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，按照下列規(guī)定減輕機(jī)動車一方的責(zé)任： 1、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任； 2、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)同等責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任； 3、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)主要責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任； 4、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。 三、特殊情況下的責(zé)任劃分和承擔(dān)： 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任： 1、一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任。 2、當(dāng)事人均有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任。 依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外。 事故責(zé)任比例的承擔(dān)，不僅僅只是機(jī)動車與機(jī)動車之間的，還包括機(jī)動車與非機(jī)動車之間的，當(dāng)然還有當(dāng)事人破壞現(xiàn)場等情形的，這些不同的情形會影響交通事故責(zé)任比例的認(rèn)定和劃分。

交通事故主次責(zé)任是什么意思

交通事故主次責(zé)任的意思是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。根據(jù)規(guī)定因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

正文：交通事故主次責(zé)任的意思是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。根據(jù)規(guī)定因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

交通事故責(zé)任怎樣劃分主次責(zé)任

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。

兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。

三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

負(fù)全部責(zé)任的情況：

當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

三、負(fù)全部交通事故責(zé)任的情形

1、當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的。

2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

3、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。

4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。

5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動車的。

6、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。

7、當(dāng)事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。

8、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的。

9、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。

10、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。

11、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道逆行，與順向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。

12、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道超越同向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。

法律依據(jù)：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。